Bredabaan krijgt dreefstructuur
De Bredabaan tussen kruispunt Zegersdreef/Hemelakkers en Schoten wordt heraangelegd door het Vlaamse Gewest. De huidige baan krijgt een dreefstructuur. De werken zouden klaar moeten zijn tegen juni 2012.
De werken zijn noodzakelijk om de doorstroming te verbeteren zowel voor het openbaar vervoer als voor het autoverkeer. Bovendien moet ook de veiligheid en de kwaliteit voor fietsers er aanzienlijk op vooruit gaan. De snelheid van het verkeer moet bovendien naar beneden. En omdat Brasschaat een groene gemeente is, wordt het uitzicht van de nieuwe baan een dreef met vele bomen en aanplantingen.
werken verlopen gefaseerd
fase 1: De eerste fase start in september en omvat de heraanleg van de Bredabaan richting Brasschaat. Het verkeer kan in beide richtingen Brasschaat bereiken via de andere rijbaan. Doorgaand verkeer dat niet specifiek in Brasschaat centrum moet zijn, wordt afgeleid via de E19.
Fietsers krijgen op de rijbaan waar niet wordt gewerkt een afgescheiden zone zodat ook hier voor hen tweerichtingsverkeer mogelijk is.
Opritten van woningen langs de Bredabaan aan de zijde waar gewerkt wordt, zijn zo veel als mogelijk bereikbaar via de werf.
fase 2: In een 2e fase die aansluit op de eerste wordt dan de rijrichting Antwerpen aangepakt. Het verkeer kan ook hier in beide richtingen blijven rijden op de nieuw aangelegde baan. Ook hier wordt het doorgaand verkeer afgeleid naar de E19.
Fietsers kunnen tijdens deze fase over het afgewerkte fietspad aan de zijde van Peerdsbos rijden. Dit wordt tijdelijk een 2-richtingsfietspad.
Opritten van woningen langs de Bredabaan aan de zijde waar gewerkt wordt, zijn zo veel als mogelijk bereikbaar via de werf.
fase 3: De laatste fase omvat de vervanging van de asfaltlaag op het gedeelte tussen het kruispunt met de Kapelsesteenweg en de Zwaantjeslei en de aanleg van nieuwe fietspaden hier. Omwille van de hinder zal deze fase nog eens opgesplitst worden in 2 subfasen.
In eerste instantie worden de fietspaden aangelegd en wordt de middenberm heraangelegd. Eén rijstrook in iedere richting blijft beschikbaar. Fietsers kunnen langs de bestaande fietspaden hun weg vervolgen.
In tweede instantie wordt het asfalt afgeschrapen en vervangen. Dit gebeurt ’s nachts. Een tijdelijke omleiding is voorzien via de Acacialei, Zwaantjeslei en via Zwaantjeslei, Baillet-Latourlei en Ternincklei.
minder hinder maatregelen
Belangrijk is dat Brasschaat te allen tijde bereikbaar blijft. Er worden verschillende minder hinder maatregelen genomen.
- Tijdelijke infrastructuur en omleidingen
- Communicatie
- Toezicht van politie
De tijdelijke infrastructurele maatregelen en omleidingen werden hierboven bij de fasering reeds toegelicht. Brasschaat blijft bereikbaar voor autoverkeer, openbaar vervoer én fietsers. Op de verschillende kruispunten komen tijdelijke verkeerslichten.
Ook politioneel toezicht is van essentieel belang. Daarom dat zij op regelmatige tijdstippen tijdens de verschillende fasen en aan de verschillende kruispunten toezicht zullen uitoefenen.
nog meer informatie?
Een andere minder hinder maatregel is eveneens een goede communicatie. We spelen kort op de bal en brengen zo efficiënt mogelijk de laatste stand van zaken over de werken. Daarvoor kan u steeds terecht op deze website voor de allerlaatste informatie.
U kan zich ook steeds inschrijven op de e-zine over de werken aan de Bredabaan. Bezorg ons uw e-mailadres met de vermelding WERKEN BREDABAAN (mail naar ) en u ontvangt dan op regelmatige basis de stand van zaken van de werken met de allerlaatste informatie.
Bovendien bestaat er ook een brochure waarin de fasering en de minder hinder maatregelen nog eens op een rijtje voor u worden uitgelegd. U vindt de brochure terug bij de handelaars in het centrum alsook bij de informatiedienst of u kan de brochure ook steeds downloaden via de website.
meer info
dienst planologie | tel. 03 650 02 65 |
informatiedienst | tel. 03 650 29 30 |